海口美兰国际机场(以下简称“美兰机场”)于1999年5月25日正式通航，2002年11月在香港成功上市(HK.00357)，是我国重要的国内干线机场之一。美兰机场二期项目于2021年12月2日正式投运，设计容量为到2025年，美兰机场可满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨的运行需求，其中T2国际区域设计能力可满足2025年国际及地区旅客420万人次的运行需求。自此，美兰机场跨入“双航站楼、双跑道”全新发展时代，致力于打造面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽。

生产运营数据持续向好

2023年，美兰机场旅客吞吐量达到2434.04万人次，航班运输起降架次达到17.15万架次，货邮行吞吐量达到31.21万吨。吞吐量排名位居全国第18位。

2023年，美兰机场共开通航线254条，其中国内航线218条、国际及地区客运航线29条、国际及地区货运航线7条；通航城市共146个，其中国内城市121个、国际及地区客运通航城市17个、国际及地区货运通航城市8个。截至2023年底，美兰机场已开通雅加达=新加坡=海口、仁川=海口=吉隆坡2条第五航权货运航线和金边=海口=芽庄1条第五航权客运航线。(注：以上数据未包含临时及备降航线、航点，国际客运航线以航司口径统计)

此外，美兰机场已打通跨境电商出口全模式通道，可开展跨境电商一般出口(9610)、B2B直接出口(9710)、出口海外仓(9810)和国际快件进口等多项业务类型，为国际货运航线的开通新增货源类型及渠道。

星级服务品质获国际认可

安全运行方面，美兰机场迄今已持续安全运行25年。2016年，美兰机场顺利通过国际机场协会卓越安全机场认证(APEX)复审，并于2018年成为国内首家“APEX卓越机场安保”认证机场。2023年12月7日，美兰机场顺利通过ISO9001质量管理体系监督审核并取得认证证书，自2001年至今持续保持质量体系认证，体系建设符合国际标准。此外，美兰机场分别于2019年、2023年获得民航局授予的“安全生产月”先进单位荣誉称号。在2021年和2022年民航局平安民航年度考评工作中，美兰机场连续两年在中南辖区1000万以上旅客吞吐量的9家一类机场中考核第一名，2023年获得民航局“平安民航”建设工作成绩突出集体奖。

服务品牌方面，2017年4月，美兰机场荣膺全球第八家、国内首家(除港澳台地区)“SKYTRAX五星机场”，2022年2月，美兰机场T2获得“SKYTRAX五星机场”认证，五星机场称号自2017年持续保持至今。美兰机场多次荣膺年度“SKYTRAX中国区最佳区域机场奖”“SKYTRAX中国区最佳机场员工奖”，并于2023年荣获“SKYTRAX中国区最佳清洁机场奖”。此外，还多次获得国际机场协会(ACI)“年度亚太区最佳机场(1500-2500万规模组)”、中国民用机场服务质量评价十佳优秀机场奖。此外，美兰机场还曾获得ACI最佳卫生措施机场、“中国服务”品牌竞争力500强企业、中国民用机场服务质量评价“服务质量优秀奖”等国内外服务大奖。

配套商业服务旅客出行

美兰机场航站楼整体商业面积约3.7万平方米，为旅客提供一站式的“吃、喝、玩、购”商业服务。2011年12月21日，美兰机场成为国内首家拥有离岛免税店的机场，主要经营国家批准的国际一线二线品牌和离岛免税政策的45大类商品，涵盖600多个国际知名品牌。海口美兰国际机场酒店拥有996间客房，是目前中国国内最大的单体机场酒店。

未来，美兰机场将打造面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽，为海南自贸港建设构建便捷的空中运输通道。美兰机场将持续拓展和优化航线网络，十四五期间将实现国内客运航线省会机场全覆盖、重点城市航班公交化、中小城市航班通达性显著增强，加快拓展国际航空市场，充分利用航权开放优势完善国际航线网络结构，同时持续开发通程航线，提升中转便利化水平；进一步优化口岸通关效率，提升通关便利服务，实现国际货运口岸全资质开放；完善综合交通配套设施建设，深挖机场商业潜力，加快区域国际空港枢纽建设。